发布时间：2025-09-28 18:17 | 来源：玉竹炖鹧鸪网 | 浏览：3088次
中新社海南万宁9月25日电 题：一块冲浪板撬动新消费 侨乡万宁成“冲浪天堂” 中新社记者 张茜翼 贾靖峰 碧波翻涌间，冲浪者踏浪而行，随浪峰起伏，划出飒爽弧线；金色沙滩上，飞盘、沙滩排球运动火热进行，欢声笑语不断……这样的画面，已是侨乡万宁日月湾的日常一景。一般来说，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。7月12日，海南万宁日月湾迎来暑期冲浪热潮。哪怕，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“京彩秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特色文旅活动，并精选京郊微度假、工业研学游等创新体验场景，深挖骑行、赛事等潮流玩法，推出了系列主题文旅线路，为8天小长假送上首都“文旅大餐”。--> 主题文旅线路 【重温峥嵘岁月】 从卢沟桥的滚滚硝烟到平西根据地的嘹亮红歌，北京这片热土上，镌刻着不屈的精神。北京市文化和旅游局精心梳理城市红色记忆，串联起那些承载着...。 中新社记者 骆云飞 摄 位于海南岛东南海岸的万宁市，拥有109公里海岸线，其中日月湾以水质清澈、浪况优良闻名，被誉为“冲浪天堂”。除了，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。 “日月湾海浪绵长有力，起浪频率高，非常适宜专业训练和赛事举办。”国家冲浪训练基地运营负责人闫占玲24日告诉中新社记者，这里每年可冲浪日超200天，平均浪高1米至2米，水温常年约26摄氏度，是海内外冲浪爱好者心中的“黄金浪点”。 冲浪成为奥运会比赛项目后，这项小众运动逐渐走入大众视野。日月湾也随之吸引越来越多的全球“浪人”慕名而来，成为远近闻名的“冲浪小镇”。 走进日月湾，扑面而来的尽是冲浪的活力。椰林下，彩色冲浪板倚靠在各家俱乐部门前；海滩边，涂着防晒泥、身着冲浪服的游客络绎不绝；沿街店铺林立，冲浪教学、装备租赁、餐饮零售等业态一应俱全。 自2010年首届国际冲浪赛举办以来，万宁已承办ISA世界长板冲浪锦标赛，WSL(世界冲浪联盟)世界男、女子短板冲浪挑战者系列赛等高规格赛事。今年12月，世界冲浪巡回积分赛也将在此举办。河北、甘肃、新疆等多支省级冲浪队，更是常驻于此开展系统性训练。 毗邻日月湾的田新村，借势发展起民宿、餐饮、俱乐部等配套产业，“冲浪经济”红火。闫占玲感慨：“几年前这里餐饮店仅有两家，连超市都难找。” 如今，日月湾沿线民宿已从零星数家增至数十家，旺季时“一房难求”；田新村也从传统渔村转型为冲浪爱好者的“后勤基地”，提供住宿、餐饮与培训服务。 海南万宁·礼物海景民宿主理人莫晓丽已在万宁布局4家门店。“30%是回头客，很多游客一来就住五六天。”她透露，今年国庆、中秋假日期间的客房大多已被预订。 冲浪教练马兆盛切身感受到行业站上“风口”。“综艺节目是重要推手，让冲浪进入了普通游客的假期清单。”他告诉记者，暑期旺季，其所在俱乐部接待学员超500人次。8月2日，2025天猫超级大满贯中国冲浪公开赛(海南万宁)在万宁石梅湾开赛。 中新社记者 骆云飞 摄 一块冲浪板撬动消费新热点，使万宁跃升为充满年轻活力的体育旅游目的地。官方统计数据显示，2025年前8个月，万宁累计接待游客总数667.34万人次，实现旅游总花费63.44亿元人民币。 作为海南旅游业的“流量主场”，万宁推出“一赛多游”模式，带动日月湾、石梅湾、神州半岛等地成为热门消费区；构建集专业训练、大众体验、装备制造、赛事运营于一体的全产业链生态，规划建设国际体育产业园，重点引入冲浪板、动力冲浪板等装备制造企业。 “日月逐浪驿站”今年10月将试运营，全面建成后将成为集人工冲浪池、运动公园于一体的超级冲浪乐园，弥补自然海浪受潮汐、季节影响的不足，满足冲浪爱好者全年冲浪需求。 万宁市委常委、副市长刘超表示，未来万宁将延伸发展玩海、徒步、路跑、骑行、低空飞行等“海陆空”新业态，拓展贯穿四季的立体旅游新场景。(完)--> 【编辑:胡寒笑】
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中新网海口9月28日电 (记者 王晓斌)当汽车不再是单纯的机械产品，而是集成了人工智能、物联网、大数据的移动智能终端时，如何为汽车数据等新事物建立全球通行的标准？在海口举办的第七届世界新能源汽车大会“新能源汽车国际检测认证与合规”论坛上，与会者围绕这一核心问题展开深入探讨。--> 智能汽车的“出海烦恼” 想象一下：一辆中国产的新能源汽车，装载着数十个传感器，能够智能驾驶、实时联网，每天产生大量数据。当这辆车准备销往欧洲时，面临的已不再是传统的碰撞测试和排放检测，而是数据安全认证、隐私保护审查，甚至连动力电池的碳足迹都要接受严格核算。 数据显示，2024年全球新能源汽车销量达到1824万辆，其中中国出口新能源汽车201万辆。具备智能网联功能的新能源汽车在进入不同市场时，不仅涉及整车，还涉及数据安全、智能驾驶等新兴领域的合规要求，更复杂的是智能网联功能带来的新挑战。且各国对新能源汽车的监管要求差异巨大，企业在不同市场往往面临多次认证、重复检测的问题。 “在欧洲，数据隐私保护极其严格；在南美，要求适配乙醇汽油。”中国汽车工程研究院股份有限公司(下称“中国汽研”)董事长周玉林用实例说明了各国标准差异带来的挑战。 寻找全球认可的“通行证” 面对标准碎片化难题，国际标准制定机构正在探索统一的解决方案。英国标准协会(BSI)全球体系认证业务总监桑德拉·沃尔卡诺夫斯卡(Sandra Volkanovska)指出，标准是跨越国界的通用规则。 她提出了“净零排放标准”作为新能源汽车相关标准的蓝图，包含几个关键支柱：可再生能源应用；循环经济原则，减少浪费；供应链可持续性；以及数字信任，“随着新能源汽车互联化程度提升，信息与网络安全对于数据完整性至关重要”。 桑德拉·沃尔卡诺夫斯卡介绍，国际标准化组织将发布的ISO14060标准聚焦于“净零/碳中和”，企业和机构能够以更透明、可比、可信的方式披露自身的减排路径和碳中和承诺。BSI也已制定了系列标准，“能够为电动汽车的安全、环保、设计、制造、使用提供全面指导”。 在中国，标准建设同样在加速推进。中国汽车工程学会标准部部长丁彦辞介绍，中国已建立139项新能源汽车国家标准和行业标准，是全球数量最多、范围最广的标准体系。该学会已发布377项团体标准，来自全球1400家单位、1.3万名工程师参与标准制修订。 业界有哪些努力？ 为了解决标准碎片化问题，当天论坛上启动了两个国际协作机制。 首先是“世界新能源汽车安全与可持续标准协作组”。中国汽研标准指数中心主任许伟介绍，该平台主要聚焦安全和可持续发展两个领域。其中安全领域除了常规的车辆安全、质量安全等，还有隐私安全、数据安全，“数据监管和数据跨境传输、数据共享等安全问题”。 其次是“汽车数据跨境工作组”的成立。该工作组将围绕数据跨境流动的规则和标准体系建设，研究技术解决方案和最佳实践案例。工作组计划建立跨专业专家委员会，编制分层分类的汽车数据跨境标准体系，开发自动化处理工具，并与海南自贸港的数据便利政策相结合。 海南省工信厅副厅长王文波介绍，海南已建成覆盖全岛、总长度超过1000公里的开放测试道路，依托高温、高湿、高腐蚀、多雨的环境，为新能源汽车提供特色化测试服务。海南自贸港的封关运作将于今年12月18日启动，为新能源汽车的检测认证和合规实践提供政策支撑。(完) 【编辑:曹子健】
势不可挡，势在“磅礴伟力”——亿万人民汇聚起推进中国式现代化的强大合力。 这是“休戚与共、荣辱与共、生死与共、命运与共”的民族凝聚力。这是“共同团结奋斗、共同繁荣发展”的民族向心力。这是“不惧风雨、守望相助，直面挑战、攻坚克难”的民族创造力。放眼中华大地，民族精神的大厦巍然耸立，中国人的志气、骨气、底气空前增强，全民族创新创造活力充分涌流。 【编辑:刘阳禾】