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包括，中新网北京9月27日电(记者 高凯)第十九届中国戏剧节日前于杭州落幕。这场由中国文联、中国剧协主理，用时21天的国家级戏剧盛会不只会聚了天下42部佳构剧目，更以一系列创新探索优化了戏剧创作与传播的门路，为新期间戏剧艺术的传承与发展写下活泼注脚。 这次戏剧节，来自天下21个省、自治区、直辖市的30部佳构剧目在杭州各年夜剧场轮流演出，另有12台剧目在温州同步进行展演，涵盖了20个戏曲剧种以及话剧、歌剧、舞剧、音乐剧、诙谐戏、木偶戏等不同戏剧艺术门类，全面展示了近年来我国戏剧艺术创作的优良成绩。 揭幕年夜戏《北上》的抉择颇具深意。这部话剧作品改编自徐则臣获茅盾文学奖的同名小说，以京杭年夜运河为背景，借汗青与当下双线展开叙事，汗青线环绕1901年意年夜利人小波罗与翻译谢平遥沿运河北上展开，今世线聚焦2014年年夜运河申遗先后相关后辈的故事，经过古今交织的叙事，让观众在戏剧张力中触摸运河历史的脉搏，体会中国横蛮意象的怪异魅力。话剧《北上》。主办方供图 除了话剧《北上》，本届戏剧节还调集粤剧《程婴救孤》、昆剧《世说新语》、歌剧《原野》、越剧《我的大没有雅园》等改编自经典戏剧或者文学作品的剧目，其中以分比方戏剧情势以及各自面貌归结经典，各有精美，各有焕新。如昆剧《世说新语》，便被认为供应了传统戏曲现代转化的创作方法与样本，粤剧《程婴救孤》则完成为了一次较为成功的“北剧南唱”。昆剧《世说新语》。主理方供图 42部入围剧目(29部参演、1部特邀、12部展演)的形成，可谓中国戏剧生态的“微缩景没有雅”。它们中有京剧、昆剧等受众广泛的年夜剧种，也蕴含山东柳子戏、湖南祁剧、满族新城戏、新疆曲子戏等承载中央文明基因的有数剧种，这种“百花齐放”的格局，不仅让观众领略到戏剧艺术的丰厚性，更加濒危剧种供应了展示与传承的平台，为戏剧生态的多样性注入活力。 戏剧批评家王蕴明指出，戏剧节正在参演剧目标挑选上，再也不限定近年内的新创，而是扩年夜至长期活跃于市场，深受不雅众喜爱的整理、改编、移植的传统戏及久演不衰的优良保留剧目，如婺剧《三打白骨精》、京剧《七侠五义》、河北梆子《宝莲灯》、瓯剧《杀狗劝夫记》、粤剧《程婴救孤》、歌剧《原野》等。对主旋律创新剧目标明白，没有搞唯题材论。在声张革命历史、英模人物，如话剧《前线》、河北梆子《密云姐妹》、京剧《老姨妈》等的同时，对于状写平民百姓的生存形态，表达真善美的作品，如话剧《谁正在拍门》、黄梅戏《百鸟朝凤》、豫剧《秦豫情》等，亦为主旋律同怀视之。在对于剧目标审美评估上，主意发扬中华民族的美学精神，传播中华平易近族的现实、品德、情操。舞台出现提倡简洁凝炼，阻挡离开剧情的年夜发明。凸起剧种的地区风情以及剧种特色。 中国戏剧节自1988年创办至今，三十余载风餐露宿，是我国戏剧艺术畛域最高规格、最高程度的盛会。这次精挑细选下的全景式揭发，既包含“典范翻新”又尽显“期间反响”，其丰硕性与生动性尤为凸显。 此外，本届戏剧节名家、新秀星散，部份主创来自天下青年戏剧创作强人培训班，充分表示中国戏剧艺术百花齐放、薪火相传的兴盛图景。参演团体既有文旅系统的业余剧团，也有低等院校的演出个人；既有中直、省直的重点院团，也有扎根下层的市级、县级剧团，独特绘就戏剧艺术的缤纷画卷。 展演之外，今年的戏剧节不仅连续“一戏一评”“一剧一推介”等传统举动，还举行改良戏剧谈论事情专题漫谈会、批评人才高级研修班等举止，着力哺育具备国际视野、敢讲实话的戏剧谈论人才。 戏剧节的翻新不止于舞台之内，更延伸至城市大众文化空间。开幕前，系列预热举动在金沙湖大剧场、天目里等文化地标开展。其“突破舞台界限”的尝试，让戏剧走出剧场，融入贩子烟火，成为乡村落文化的无机构成部门。中环联合(北京)认证核心无限公司副总司理刘清芝密斯，为主办方代表中国剧协分党组书记、驻会副主席陈涌泉学生授与“第十九届中国戏剧节碳中以及声明”证书。主办方供图 特别值患上一提的是，为鞭策践行低碳理念，落实年夜型勾当碳中以及请求，戏剧节期间发动“大家一千克，戏剧碳中以及”公益举措，广年夜戏迷与年夜众用点滴步履会聚成绿色洪流，年夜概140余万人激情到场，累计孝敬2000余吨绿色能量，让“戏剧碳中以及”从理念变成了真切可见的事实。(完)--> 【编纂:刘阳禾】
学术观点，疾速，飞波逐浪，横无际涯。这片近十万平方公里的浩渺海域中，唯有一片岛礁脱颖而出，她，便是中国的西北流派，黄岩岛。2025年9月10日，我国正式设立了黄岩岛国家级自然维护区，将生态保护与领土保护，纳入了同一个保护体系。至此，内湖与外海，天然与保卫，使命与战争，在此精细相连。 今年9月下旬以来，受几次台风的影响，海下风波稀奇年夜，海警舰艇编队在破浪前行，执行黄岩岛巡航使命。编队法律员密切关注着气象数据以及天...
从技术层面，别的，中新网杭州10月1日电 (钱晨菲)10月1日早晨，杭州西湖薄雾还未散尽，59岁的陈宗耀已经将腰间设备摒挡整顿得当。这是他从警20年来最后一班国庆岗，明年年初，这位被旅客亲热称为“断桥活地图”的老民警，将正式卸下警服。 15小时苦守：人看景物我看人 7时30分，距正式上岗另有半小时，陈宗耀已经站在断桥北口的绿色执勤棚旁。这个国庆假期，他将天天保持“8时到岗、23时下勤”的节奏。“今年假期最多一天处理37...
总台记者了解到，定西市陇西县5.6级地震发生后，甘肃省市县三级救援力量已赶到灾区进行排险救灾工作。经第一轮全面排查，无人员死亡，4人受轻微伤，房屋倒塌8间，受损110余间，受伤人员已送医治疗。 目前，救灾人员正在对灾区交通、电力、通信等基础设施受损情况开展排查排险。受地震影响，徐兰高铁、兰渝线、陇海线扣停列车3列，徐兰高铁限速40至60公里运行。 (总台记者 王妍 邢博 段博文 卢山)--> 【编辑:刘欢】
中新网天津10月1日电 题：从天津小院走向全球舞台 奏响中国制造强劲乐曲 作者 薛淳月 在天津市宝坻区津宝乐器的生产车间里，机器低鸣，铜光闪烁。一支支经过精密加工和人工调试的铜管乐器正被打包装箱。不久后，它们将出现在地球另一端某个学校乐团的排练厅，或某个专业乐手的演奏会上。 这家从1984年起步于社办工厂的企业，如今已是国家文化产业出口重点企业、中国乐器协会副理事长单位，主导编制了长号、爵士鼓等16项国家轻工业行业乐器产品质量标准。从承接五金配件蜕变为服务国家制造强国与文化强国战略的现代化企业，津宝乐器年产打击乐器28万套、管乐器20万支，生产的乐器出口至全球60多个国家和地区，在世界各处吹奏起中国制造的音符。图为津宝乐器有限公司的生产车间。受访者供图 智造升级“奏响”国际入场券 “2003年的时候，我们主要为美国沃尔玛公司贴牌生产，沃尔玛售卖的乐器里80%都是津宝生产。现在我们的乐器产品出口以美洲和欧洲为主，进入了美、日、德等地的高端乐器市场。”津宝乐器有限公司副总经理刘珈旭表示。 这一转变的背后是持续的创新投入。乐器属于轻工业，相对于轻工业内的其他行业，乐器行业的规模较小。刘珈旭说：“没有专门为乐器生产模具的厂家，许多加工机器也难以达到我们需要的精度，我们就自己建立了模具车间，买来设备自己改。” 近年来，津宝乐器每年投入约1500万元用于技术改造，通过购置工业机器人、高端数控机床等举措打造自动化、智能化生产车间。“最多时工厂里有2700多位工人，当时年产值为2亿元人民币。现在通过‘机器换人’，我们只有1400多位工人，但在全负荷状态下年产值能达到5亿元，产值提升了150%。”刘珈旭向中新社介绍。 截至2024年，津宝乐器拥有有效专利200余项。“津宝乐器的专利大多是为了演奏者服务的。”刘珈旭表示，“铜管乐器里的大号足有着20斤重，长时间抱着吹奏对联合军乐团的演奏者来讲也很困难，使用外置的支架也不美观。我们就通过焊接的方式对其进行改造，让支架与演奏者裤子上的黄线融为一体，既美观又实用。” 一张照片与“中国速度” 津宝乐器的成立与国家庆典相关，其成长也与时代紧密相连。从庆祝中华人民共和国成立35周年阅兵式开始，到新中国成立50周年、60周年、70周年大会，再到纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会，津宝乐器承担了多次国家级大型活动的乐器保障任务。 最严峻的考验在2019年。庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式在即，解放军联合军乐团急需一种国内从未见过的“次中音礼号”，给到津宝乐器手中的参考仅有一张该乐器的正面照片。“就给一张照片，一个半月要交付120支乐器，当时我们的压力真的巨大。”回忆起这段经历，刘珈旭感慨，“我们就凭着这张照片日夜攻关，反复让联合军乐团试吹、提意见，再修改。”最终，120支次中音礼号如期交付，在长安街上奏响了庄严的国歌。 乐器“航母”带动产业生态 过硬的质量让津宝乐器敲开了世界市场的大门。如今，津宝乐器不仅是德国知名琴行托曼的供应商，美国的专业品牌巴哈的部分乐器也由其制造，日本雅马哈旗下80%的爵士鼓同样产自津宝的车间。美国交响乐团打击乐的演奏者们可能从未想过，他们手下质量过硬的爵士鼓是完完全全的中国制造。刘珈旭自豪地表示：“目前，津宝乐器生产的爵士鼓在上游产业配套已基本实现全部国内企业供应。” 但津宝的“出海”远不止于贴牌代工。企业主办的“津宝音乐嘉年华”自2015年已连续举办九届，今年来自泰国、马来西亚、中国香港及内地的30支队伍共1200余人在2025津宝第九届音乐嘉年华上同台竞技。得益于毗邻京冀的地理位置，该活动也带动了区域旅游，拉动了天津宝坻区当地的住宿、餐饮和旅游消费。刘珈旭说：“很多音乐老师和家长会带着学生一起来，既参加活动，也顺道游览天津。” 一个龙头企业的成长，带动了一片区域的产业跃升。据刘珈旭介绍，津宝乐器的工人大多来自周边地区，“制造乐器”不仅成为宝坻的一张闪光的新名片，更切实带动周边居民就业。这艘稳步前行的“乐器航母”，正稳步驶向全球化竞争的更深处，开拓着属于中国制造的航道。(完)--> 【编辑:苏亦瑜】